March 29th, 2021

promo boltimeter january 24, 2018 00:03
Buy for 10 tokens
О блоге: Блог живет тут давно. Завел его вначале ради знакомства с интересными людьми. Помните, старожилы, были времена, когда в ЖЖ попадали по приглашениям. Вот и тогда постучался, пригласили, пустили, пригрели, обласкали.... В моём блоге приветствуются только комфортное общение и дружба! За…

Россиян посадили на карантин по ошибке – эпидемиолог Гундаров

Когда год назад ковид всех усадил на карантин, то его появление воспринималось с ужасом.
Прогнозы учёных из Великобритании обещали десятки миллионов смертей в самые кратчайшие сроки.
Поэтому правительства всех стран без особых раздумий пошли на крайне жёсткие меры.

Но уже к лету стало понятно: британские учёные лишний раз подтвердили свою славу.


Их прогноз с треском провалился.

Как обратная реакция на строгие карантинные меры и обрушение экономики, возникло множество людей, отрицающих как сам ковид, так и всё, что он принёс в нашу жизнь.
Казалось, мир разделился на две части: яростных сторонников ковида и тех, кто отвергает напрочь.

К счастью, остались и те, кто сохранил в способность к научному анализу.
Их голос изначально был слаб в общих панических криках.
Но этим людям хватило настойчивости, чтобы начать организовывать третий полюс.

Подробности читать далее

Взлет и падение «Гинденбурга»

Восемьдесят пять лет назад, 4 марта 1936 года состоялся первый полет дирижабля LZ 129 «Гинденбург» — самого большого воздушного судна в истории.

С его падением пассажирские перевозки цеппелинов были остановлены навсегда.




Дирижабль, чьи размеры до сих пор не смогло превзойти ни одно судно в истории авиации, строили в Германии с 1931 года.

Его первый пробный полет состоялся 4 марта 1936 года.





Запланированный на утро взлет перенесли из-за плохой погоды — лишь в 15:08 главный конструктор дирижаблей и, как сказали бы сегодня, шеф-пилот Хуго Эккенер поднял LZ-129 в воздух.

Полет прошел по маршруту над озером Бодензее и окрестностям Фридрихсхафена и длился около трех часов.

После серии испытаний LZ 129 получил сертификат летной годности и был передан компании Deutsche Zeppelin-Reederei (DZR).
На его борт было нанесено название Hindenburg – в честь умершего в 1934 году первого рейхспрезидента Германии, фельдмаршала Пауля фон Гинденбурга.

Уже 23 марта 1936 года «Гинденбург» выполнил свой первый рейс, а 6 мая вышел на трансатлантические линии.


Читать далее в публикации

«Яндекс» зафиксировал рост интереса властей к информации о пользователях

По собственным данным, во втором полугодии 2020 года «Яндекс» получил 16,87 тыс. запросов от госорганов на раскрытие информации о пользователях, в первую очередь сервисов почты и такси.

Компания отказала в 22% случаев.



За второе полугодие 2020 года «Яндекс» получил 16,87 тыс. запросов от госорганов на раскрытие информации. Это следует из отчета компании Transperency Report за соответствующий период.


По сравнению с первым полугодием число запросов выросло почти на 10%, тогда оно составило 15,37 тыс. Большинство таких запросов были удовлетворены, однако по сравнению с первым полугодием доля отказов выросла с 16 до 22%.
Общее число отказов составило 3,7 тыс., что на на 48% больше, чем в первом полугодии.
Наибольшее количество запросов к компании касалось предоставления данных пользователей «Яндекс.Почта» и «Яндекс.Паспорт» (в сумме 7,9 тыс.), «Яндекс.Такси» (6 тыс.) и «Яндекс.Драйв» (1,3 тыс.).


«Яндекс» начал публиковать отчеты о запросах госорганов, или так называемый Transparency report, осенью 2020 года.
Как поясняли в компании, таким образом они пытаются повысить открытость по отношению к пользователям.
При этом «Яндекс» готов предоставить в ответ на запрос ровно столько информации, сколько необходимо для ответа, и если запрос не соответствует требованиям закона или пришел по неофициальным каналам, отклонит его, подчеркивали в компании.


Сообщил нам https://www.rbc.ru/