?

Log in

No account? Create an account

October 12th, 2015

Студенты и сотрудники Университета Кейптауна (ЮАР) смогли запустить пневмогидравлическую ракету на высоту 830 м. При запуске ракеты не использовалось топлива – взлетала она исключительно на энергии сжатого воздуха. Таким образом, южноафриканские изобретатели побили предыдущий мировой рекорд, установленный в 2007 году и составлявший 623 метра.



Фото: hi-tech.mail.ru

В качестве рабочего тела в пневмогидравлических ракетах используется вода или другая жидкость, которая через сопло вытесняется из корпуса давлением сжатого воздуха. Энтузиасты рассказали, что пневмогидравлическую ракету они построили из относительно простых компонентов. За счет применения углеволокна в создании корпуса масса ракеты получилась менее 1,5 кг. При этом устройство оснастили парашютом и системой его ввода в действие, видеокамерой и бортовым компьютером.



с 11:33

Рекорд был установлен ещё 26 августа, однако официальное сообщение Университета Кейптауна о нем появилось лишь сейчас. Ученые подсчитали, что в процессе запуска ракета выработала 550 кг тяги. Этого усилия достаточно для подъема небольшого мотоцикла или автомобиля. Скорости 550 км/ч ракета достигла менее чем за 0,5 с; для сравнения: с такой скоростью она могла бы перелететь через футбольное поле за 0,75 с. Отмечается также, что 830 м является фактически средней высотой двух полетов ракеты с полной загрузкой в обоих направлениях.


Общественная организация «Правда о еде» провела акцию у закусочной «Макдоналдс» на Пушкинской площади в Москве, передает корреспондент KM.RU.



Сначала активист в костюме гамбургера попытался пройти внутрь ресторана, но его не пустила охрана, и человеку-бутерброду пришлось устроить импровизированную пресс-конференцию перед входом в «Макдоналдс».



По мнению общественников, фастфуд — это часть американского образа жизни, который насаждался в России последние 20 лет и не несет здоровью россиян ничего хорошего. Дело в том, что насыщенные жиры, которые содержатся в такой пище, провоцируют сердечно-сосудистые заболевания и ожирение, объясняют они.



Организация подготовила обращение к депутатам, где призвала их обратить внимание на деятельность «Макдоналдс» в России и, в частности, обязать американскую сеть использовать российское мясо и разъяснять посетителям опасность чрезмерного употребления насыщенных жиров.



После этого общественники провели показательное выдворение за пределы страны главного символа фастфуда. Сначала гигантский гамбургер хотел поймать такси до Шереметьево, но водители не спешили помогать столь необычному пассажиру, и в итоге человеку-бутерброду пришлось спуститься в метро, где он благополучно растворился в толпе москвичей.



KM.RU



В Великобритании взорвали шесть высотных домов. Так решили городские власти Глазго. Небоскребы, по их мнению, якобы, портили пейзаж города. 32-этажные высотки построили больше полувека назад. Тогда это были самые высокие дома в Европе. Но несколько лет назад уже устаревший микрорайон начали постепенно сносить. Демонтаж превратили в настоящее зрелище для местных жителей. Сегодня сравняли с землей последние высотки. Точнее попытались. Две все-таки устояли. Фундамент и первые этажи просели, а верхние - только опустились. И теперь в любой момент могут рухнуть.



https://youtu.be/ZpSp2cCrGxw


Российский филиал компании Renault, ЗАО «Рено Россия», подал заявку на регистрацию товарного знака «Москвич» и его эмблемы, сообщает агентство «Москва». Уточняется, что Роспатент получил более пяти заявок, в которых компания закрепляет за собой права на словесные обозначения «Москвич» и эмблемы когда-либо ранее использовавшиеся на автомобилях производства Московского Автомобильного завода имени Ленинского комсомола (АЗЛК).

Заявляется словесное обозначение «Москвич» и Moskvich, изобразительное обозначение, представляющее собой оригинальную фигуру в виде замкнутой изогнутой линии, представляющей собой композицию из оригинальных фигур.

Как Renault планирует использовать товарный знак «Москвич» и подразумевает ли регистрация бренда и эмблем появление автомобилей под маркой «Москвич», не уточняется — в пресс-службе ЗАО «Рено Россия» отказались от любых комментариев.



При этом нужно отметить, что названия «Алеко» и его «экспортная» версия Aleko, а также фирменная эмблема МЗМА, Московского завода малолитражных автомобилей, до 2021 года числятся за немецкой компанией Volkswagen AG.

Напомним, что история марки «Москвич» началась весной 1945 года, когда по решению Совета народных комиссаров СССР в столице началось строительство автозавода по выпуску малолитражных автомобилей. Осенью 2001 года сборка комплектных автомобилей (а с 2002 года и производство запчастей) на заводе ОАО «Москвич» было остановлено по причине фактического банкротства предприятия.


www.popmech.ru



Сферические видеопанорамы отличаются от обычной видеозаписи тем, что зритель сам может поворачивать изображение в любом направлении, менять угол обзора, приближаться и отдаляться от объектов съемки, пояснили организаторы.



Сферическое видео Московского Кремля с высоты птичьего полета, подготовленное фотопроектом AirPano.ru при поддержке Русского Географического Общества, в понедельник стало доступно для просмотра всем желающим, сообщают организаторы.

"Зрителю предоставляется уникальная возможность посмотреть на главную достопримечательность столицы сверху, не выходя из дома. Куранты и звезды башен Кремля, Соборная площадь и колокольня Иван Великий, Царь-Пушка, Красная площадь — эти и другие объекты Московского Кремля представлены в данном видеоролике", — отметили организаторы.

Сферические видеопанорамы отличаются от обычной видеозаписи тем, что зритель сам может поворачивать изображение в любом направлении, менять угол обзора, приближаться и отдаляться от объектов съемки, пояснили организаторы. До сегодняшнего дня сферического видео с воздушными видами Московского Кремля не существовало.

Ранее, ко дню города в 2013 году проект AirPano создал виртуальный тур по Москве, включающий в себя 107 панорам. В этом году 5 сентября ими был выпущен сферический видеоролик, демонстрирующий самые красивые места столицы. Все материалы публикуются на сайте проекта.

AirPano — это некоммерческий проект, создаваемый небольшой командой российских фотографов-любителей, специализирующихся на панорамах высокого разрешения, которые снимаются с воздуха. По географии аэросъемок, количеству воздушных панорам, художественному и техническому качеству материала на сегодня AirPano является крупнейшим в мире ресурсом.


www.airpano.com

РИА Новости